bedrijfsnieuws over Gerdschleuring ­ een vorm van hoge precisie in het bewerk van schematische versnellingen

Schlepen is een hoge-precisie vorm van schematische bewerking, die vanuit vele hoeken en aspecten wordt geïntroduceerd:

Structurele kenmerken

1.Tandvorm:De tandlijn is over het algemeen gebogen of recht en de gebogen scheefgetallen, zoals boogscheefgetallen, cycloïde scheefgetallen, enz., hebben een goede transmissiestabiliteit en draagvermogen.Lineaire schommelraten zijn relatief eenvoudig te produceren, maar de transmissieslachtheid is een beetje slecht.

2Verdeling van de tand van de tandwiel:De tandwielen zijn verdeeld over het kegelvormige oppervlak, van het grote uiteinde naar het kleine uiteinde van het tandwiel, de modulus, tanddikte en andere parameters dalen geleidelijk,zodat de maaskarakteristieken van het vistuig bij verschillende diameters verschillen.

3Installatiewijze:Er zijn meestal twee soorten, de ene is verbonden met de as door middel van een sleutel of spline voor het overbrengen van koppel en vermogen; de andere is rechtstreeks geïntegreerd met de as,die geschikt is voor bepaalde gelegenheden met hoge eisen aan de compacte structuur.

Verwerkingstechnologie

1.Ruw bewerken:gebruik van frees- en andere methoden om de voorbehandeling van de tandblind te verrichten, een geschikte basisvorm te bieden voor het daaropvolgende slijpproces,het grootste deel van de vergoeding verwijderen, en laat ongeveer 0,5-1 mm bewerkingsruimte over voor de slijptand.

2.Hittebehandeling:Na ruwe bewerking wordt vaak een warmtebehandeling zoals afzuigen uitgevoerd om de hardheid en slijtvastheid van het tandoppervlak te verbeteren, maar dit zal tot een bepaalde vervorming van de tandwiel leiden,die moet worden gecorrigeerd door de tanden te knarsen..

3Tanden slijpen.

* Profiel slijpen: de vorm van het vormglijwiel wordt gebruikt om overeen te komen met de tandwielvorm van de te bewerken scheefversnelling, en de tandvorm wordt rechtstreeks geslepen, wat efficiënter is,Maar de slijpwiel is ingewikkelder..

*Slijpen van tandwielen: op basis van het maasinrichtingsprincipe van tandwielen en rekken wordt de tandvorm ontwikkeld door de relatieve beweging van het slijpwiel en het werkstuk, en de bewerkingsnauwkeurigheid is hoog,De producenten van de producten die in de Gemeenschap worden gebruikt, zijn in de eerste plaats van mening dat de producenten van de produkten die in de Gemeenschap worden gebruikt, in de eerste plaats moeten voldoen aan de eisen van de richtlijn inzake de bescherming van de gezondheid van werknemers.

Prestatievoordelen

1.High-precision transmissie:Het versnellingsmaaiproces kan de nauwkeurigheid van de tandvorm en de nauwkeurigheid van de tandrichting van het bevelversnellingsgestel aanzienlijk verbeteren, en het messen tussen de versnellingen is nauwkeuriger tijdens de overdracht,en de transmissieverhouding is stabiel, die de transmissiefout binnen een zeer klein bereik kan regelen.

2.Low noise operation:vanwege de hoge nauwkeurigheid van het tandoppervlak is het mes tussen de tanden stabieler, de trillingen en de inslagen zijn klein en het geluid dat tijdens het gebruik wordt gegenereerd, is aanzienlijk verminderd,die het gebruikscomfort en de stabiliteit van de apparatuur effectief kunnen verbeteren.

3.Hoog draagvermogen:Na slijpbewerking wordt de ruwheid van het tandoppervlak verminderd, is de verdeling van de contactspanningen gelijkmatiger en is de hardheid van het tandoppervlak na warmtebehandeling hoog,zodat de scheefversnelling een grotere belasting kan dragen, die geschikt is voor zware transmissie.

4.Lange levensduur:hoge nauwkeurigheid en lage slijtage, verminderen de kans op slijtage door vermoeidheid, kleven en andere vormen van storing van het tandoppervlak, verlengen de levensduur van het tandwiel,verminderen van de onderhoudskosten en stilstandstijden van de apparatuur.

Toepassingsgebieden

1.Auto-industrie:Het wordt vaak gebruikt in het differentieel,overdrachtskoffer en andere onderdelen van auto's om de verdeling en overdracht van vermogen te bereiken en het soepel rijden en sturen van de auto in verschillende wegomstandigheden te waarborgen.

2Luchtvaart:In de belangrijkste onderdelen van de motorreducer van het luchtvaartuig, het overbrengingssysteem van het landingsgestel en andere belangrijke onderdelen,het slijpgewiel zorgt met zijn hoge precisie en hoge betrouwbaarheid voor de veilige werking en efficiënte transmissie van luchtvaartapparatuur.

3.Industriële machines:veel gebruikt in allerlei gereedschapsmachines, reducers, drukmachines, verpakkingsmachines en andere industriële apparatuur,met een vermogen van meer dan 10 kW,, is een belangrijk onderdeel om de nauwkeurigheid en prestaties van industriële apparatuur te waarborgen.

4- Scheepsbouw:Het speelt een belangrijke rol in het voortstuwingssysteem van het schip en de stuurtransmissie.en kan grote koppel en impact weerstaan in de harde mariene omgeving om de vermogenstransmissie en de hanteerbaarheid van het schip te waarborgen.

Vergelijking met andere tandwielen

1.In vergelijking met cilindrische tandwielen:de scheefgetallen voor het slijpen verplaatsen beweging en vermogen tussen elkaar kruisende assen, terwijl de cilindrische tandwielen voor de parallelle schachtoverdracht worden gebruikt.De transmissie gladheid en draagvermogen van de slijpbeugel is in sommige gevallen beter dan die van de sporen cilindrische tandwiel, vooral in het geval van de noodzaak om de transmissierichting te wijzigen, wat onvervangbare voordelen heeft.

2.In vergelijking met spiraalvormige cilindrische tandwielen:spiraalvormige cilindrische tandwielen hebben de voordelen van een stabiele transmissie en een groot draagvermogen bij parallelle astransmissie,maar slijpbeugelversnellingen hebben een unieke toepassingswaarde op het gebied van de transmissie van de schachtHet ontwerp en de vervaardiging van scheefscharniers zijn relatief complex, maar zij kunnen zich aanpassen aan de bijzondere vervoersbehoeften en spelen een onvervangbare rol in specifieke mechanische structuren.

3.In vergelijking met niet-slijpmachines:De bewerkingskosten van niet-slijpgewielen zijn relatief laag, maar de nauwkeurigheid en prestaties zijn beperkt.Het slijpgewiel is aanzienlijk beter dan het niet-slijpgewiel op het gebied van nauwkeurigheid, geluid, draagcapaciteit en levensduur, en is geschikt voor high-end toepassingsscenario's met hoge eisen aan de transmissie kwaliteit.

DINGSCO, met sterke wetenschappelijke capaciteiten en geavanceerde apparatuur, hebben het vertrouwen van ondernemingen in binnen- en buitenland gewonnen met onze stabiele en uitstekende kwaliteit.Tijdens het slijpen van de tandwiel, gebruiken we precisie slijpapparatuur en controleren we strikt de belangrijkste slijpparameters.