Gefabriceerde auto-sturing bevel tandwiel kroonwiel pinion voor het stuur schakelen

Gefabriceerde auto-stuurbevelversnelling kroonwiel-pinion voor stuurverschuiving

De scheefversnellingen in het stuurstelsel van de auto, ook wel de spiraalvormige scheefversnellingen genoemd, zijn een belangrijk onderdeel van het stuurstelsel.Deze versnelling wordt hoofdzakelijk gebruikt om de door de bestuurder via het stuur ingediende rotatiebeweging om te zetten in de stuurbeweging van de wielenEen van de meest gebruikte stuursystemen in moderne auto's is het stuursysteem met rek- en pinnen.Dit systeem bestaat uit een stuurinrichting (stuurinrichting) die aan het subframe is vastgebonden via bouten aan elk uiteinde van de behuizing.De basisstructuur is een paar verweven pinnen en rekken.het duwen of trekken van de stuurknok met behulp van de bandstaaf, waardoor de voorwielen draaien.

Bevelversnellingen in stuursystemen, met name in auto's, hebben enkele belangrijke kenmerken om de prestaties en betrouwbaarheid van het stuursysteem te garanderen.

• Hoge sterkte en slijtvastheid: Bevelversnellingen zijn gewoonlijk gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals hoogwaardig hoogzuiver legerd staal, en worden gecarburiseerd, gedoofd en gemalen om de nodige sterkte en slijtvastheid te bieden.
• Geruisloos ontwerp: Om de rijervaring te verbeteren, zijn gebogen tandwielen ontworpen en vervaardigd met het oog op geluidsreductie, waardoor het stuurproces soepeler en stiller verloopt.
• Transmissie met hoog koppel: De scheefversnellingen moeten een hoog koppel kunnen weerstaan en doorgeven om het koppel te kunnen bereiken dat nodig is bij het draaien van het voertuig.
• Afdichtingsprestaties: Om het lekken van smeerolie en het binnendringen van stof te voorkomen, is de afdichting van het schematische tandwiel erg belangrijk.Een olieverzegeling met dubbele verzegelende lippen wordt gewoonlijk gebruikt om tegelijkertijd stof- en olielekken te voorkomen.
• Onderhoudsvereisten: Om de efficiëntie van het stuursysteem te behouden en de levensduur ervan te verlengen, moet het schommelgetal regelmatig worden gesmeerd.het kan nodig zijn om het na twee weken of 100-200 uur van het eerste gebruik te vervangenVervang elke 1000 tot 2000 uur.
• Modulair ontwerp: Sommige stuurinrichtingen met schommelversnellingen hebben een modulair ontwerp, waardoor ze kunnen worden gecombineerd en aangepast aan verschillende voertuigen en prestatievereisten.