Slijpen van 120 hoekversnellingen van gehard legeringsstaal voor planetaire reducer

Slijpen van 120 hoekversnellingen gehard legeringsstaal voor planetaire reducer

Uiterlijk en structuur
Afmetingen:De totale afmetingen van het vistuig zijn gelijkmatig, overeenkomstig de standaardmaatvereisten van de specificatie "120".die gemakkelijk te installeren en te bevestigen via de as, en past zich aan de interne structuur van de planetaire reducer aan om een nauwkeurige montage met andere componenten te garanderen.
Grijpvorm:Het tandoppervlak is glad en glanzend, behandeld met een carburiserend-schlepen proces. De tanden zijn verdeeld in een spiraalvormige schuine vorm,en dit spiraalvormige tandontwerp kan de samenvallen van de tandwielvergrendeling vergroten, waardoor de transmissie stabieler wordt en de draagkracht sterker is dan die van de rechte tanden,en effectief de impact en het lawaai tijdens het overbrengsproces vermindertTegelijkertijd hebben de kenmerken van het harde tandoppervlak de versnellingen een hoge hardheid, stijfheid, taaiheid en slijtvastheid.en kan zich aanpassen aan de langdurige en intensieve werkomgeving van de planetaire reducer.
Hoekige structuur:Zij werken samen met specifieke componenten in de planetaire reducer, die de vermogenstransmissie van de invoer- en de uitvoeras in een hoek van 120° kunnen realiseren.voldoen aan de behoeften van speciale ruimtelijke indeling en verandering van transmissierichting, en laat het vermogen redelijk worden verdeeld en doorgegeven in het complexe planetaire reductiesysteem.
 

Prestatieparameters
Verminderingsgraad:In planetaire reducers kunnen dergelijke tandwielen met andere componenten worden gecombineerd om een breed scala aan reductieverhoudingen te bereiken.
Genauigheid:Uit het perspectief van de precisie tand vorm verwerking van tandwielen, is het nauwkeurigheidsniveau hoog, wat de nauwkeurigheid en stabiliteit van de transmissie te waarborgen, vermindert de transmissie fouten,en zorgt ervoor dat de planetaire reducer een stabiel en betrouwbaar vermogen levert.
 

Materialen en productie
Materiaal:Het versnellingsmateriaal is van hoogwaardig legeringsstaal. Na carburizing, afzuigen en andere warmtebehandelingen wordt de oppervlaktehardheid van dit staal sterk verbeterd, de slijtvastheid wordt verbeterd,en de interne taaiheid is nog steeds behouden, zodat het vistuig niet gemakkelijk slijt en breekt bij het dragen van grote lasten en frequente mesbewegingen.
Vervaardigingsproces:Met behulp van zeer nauwkeurige verwerkingsapparatuur en -technologie verwerkt de tandvorming in eerste instantie in het versnellingsbandproces.en vervolgens fijn polijst het tandoppervlak door het versnellingsmachine slijpproces om ervoor te zorgen dat de tandvorm nauwkeurig is en het tandoppervlak glad is, zodat aan de strenge eisen van de planetaire reducer voor de versnellingskoersprestaties wordt voldaan.

DINGSCO Precision Gear Solutions —Pioniers in de transmissie van apparatuur

Belangrijkste voordelen: geavanceerde apparatuur × gedigitaliseerde processen × volledige diensten

Als toonaangevende fabrikant van precisie-aandrijving, DINGSCO specializes in customized production of micro high-precision spiral bevel gears and hypoid gears through our multiple CNC seven-axis five-linkage spiral bevel gear grinding/milling machines and Gleason spiral bevel cutter technologyMet een nauwkeurigheidsklasse van DIN 6 (fout van tandprofiel ≤ ± 5 μm), 95%+ transmissie-efficiëntie en ultra-hoge reductieverhoudingen leveren wij betrouwbare transmissieoplossingen voor robotica, motor aandrijvingen,nieuwe energievoertuigen, en meer.

Waarom DINGSCO kiezen?
✅Hoge precisie:Het bereiken van een nauwkeurigheid van DIN 6-klasse, leidend in de industrie bij het beheersen van tandprofielfouten.

✅Hoge efficiëntie:Met een reductieverhouding van maximaal 300 in één fase:1, en een transmissie-efficiëntie van meer dan 95%.

✅Duurzaamheid:40% lagere levenscycluskosten, < 0,5% falen.
✅Snelle reactie:Het digitale proces kan de leveringscyclus verkorten tot 20 werkdagen.

Neem snel contact met ons op voor voorstellen voor versnellingsoptimalisatie en 3D-meshing simulaties!