Een rechte schommelversnellingsbak is een veelgebruikte transmissiemethode in de mechanische transmissie.
Het is veel gebruikt in de industriële productie. rechte schommelraten hebben hoge matching nauwkeurigheid vereisten, omdat hun mesoppervlakken conische oppervlakken zijn,en er zijn ook laterale en radiale krachten.
Daarom zijn tijdens de verwerking speciale verwerkingsapparatuur en -processen vereist om de nauwkeurigheid en kwaliteit van de vistuigstukken te waarborgen.
Voordelen van een rechthoekig versnellingssysteem
Hoge efficiëntie: de Spur-bevelversnellingsbak heeft de voordelen van een hoge efficiëntie en een hoge koppeltransmissiecapaciteit en wordt veel gebruikt in mechanische transmissie.
Goede stabiliteit: de Spur-bevelversnellingsbak heeft een eenvoudige structuur en een goede stabiliteit, met weinig lawaai, weinig trillingen en een lange levensduur tijdens de werking.
Hoge betrouwbaarheid: Spur bevel versnellingsbak heeft een compacte structuur, een sterk draagvermogen en een hoge betrouwbaarheid en veiligheid.
Toepassingsgebieden van rechte gebogen versnellingsapparaten
Tot de verschillende toepassingsgebieden van rechte schommelversnellingen in verschillende industrieën behoren:
Marine: overbrengen van vermogen en koppel tussen elkaar kruisende assen, waardoor een efficiënte rotatie en uitlijning van aandrijfsystemen en hulpmiddelen mogelijk is.
Vliegtuigen: vergemakkelijken de overdracht van vermogen en koppel tussen elkaar kruisende assen, waardoor een effectieve transmissie en synchronisatie van motor- en rotorsystemen mogelijk is.
Mijnbouwmachines: het overbrengen van vermogen en koppel tussen elkaar kruisende assen, waardoor zware apparatuur zoals breekmachines, transportbanden efficiënt kan worden verplaatst en bediend.en graafmachines in ruige mijnbouwomgevingen.
Specificatie
| Materiaal |
met een breedte van niet meer dan 600 mm |
| Vorm |
Rechthoekige bocht |
| Hardheid |
Gekard |
| Oppervlakte |
Briljant |
| Drukhoek |
20°, ook kan worden aangepast |
| Genauigheidsgraad |
ISO 6, ANSI 3, AGMA12, DIN6, FN B, GB6, BS A1. |
| Versnellingswieldiameter bereik |
20-1250 mm |
| Warmtebehandeling |
Carbureren, afzuigen, carbonitrideren, hoogfrequentie, afzuigen, tempereren enz. |
| Verwerking |
Vervaardiging uit staal of van staal |
| Toepassing |
Maritieme, luchtvaartuigen, mijnbouwmachines, enz.
|
Of u nu uw huidige versnellingsstel met een carburiserende versnellingsbak repliceert of naar een nieuw ontwerp upgradeert, onze mogelijkheden garanderen precisie en kwaliteit!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
