42CrMo versnellingsas voor industriële koppelingen

42CrMo versnellingsas voor klanten Industrieel versnellingsas voor draaiende onderdelen
 
Een versnellingsas verwijst naar een mechanisch onderdeel dat een draaiend onderdeel ondersteunt en daarmee draait om beweging, koppel of buigmoment over te brengen.
De versnellingsas wordt voornamelijk onderworpen aan wisselende belastingen, slagbelastingen, grote scheerspanning en contactspanning. De as is gevoelig voor scheuren en de tanden zijn gevoelig voor slijtage.de kern van de tandwielschacht moet een bepaalde sterkte en taaiheid hebbenHet oppervlak moet ook een bepaalde hardheid en slijtvastheid hebben.

Classificatie van tandwielschachten:
 
Volgens de verschillende vormen van de as kan de as in twee categorieën worden onderverdeeld: krukas en rechte as.
 
Volgens de draagcondities van de as kan deze worden verdeeld in:
1 Roterende as: Het draagt zowel buigmoment als koppel tijdens de werking. Het is de meest voorkomende as in machines, zoals de assen in verschillende reducers.
2 Spindel: wordt gebruikt om draaiende onderdelen te ondersteunen en draagt alleen buigmoment zonder koppel door te geven.En sommige spindels draaien niet., zoals de assen die de katrolen ondersteunen.
3 Transmissieas: het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de transmissie van koppel zonder het buigmoment van de lagers, zoals de lange optische as in het bewegende mechanisme van de kraan en de aandrijfas van de auto.

42CrMo:
1.42CrMo staal is een ultra-hoge sterkte staal met een hoge sterkte en taaiheid, goede hardheid, geen duidelijke breekbaarheid,hoge vermoeidheidsgrens en veelvoudige slagweerstand na blussen en temperen, en een goede slagsterkte bij lage temperaturen.
2.42CrMo is een legeringsstaal dat onder harde omstandigheden wordt gebruikt voor assen en structurele onderdelen.
3.42CrMo is een medium koolstof legerd staal.Het belangrijkste doel is het verkrijgen van een bepaalde hardheid en het optimaliseren van de interne structuur om het snijden van de stalen billet te vergemakkelijken en de organisatie voor te bereiden op het blussen en temperen.

Verwerkingstechnologie voor tandwielschachten:
1- Blank snijden.
2Een ruwe bocht.
3. Temperingbehandeling (verbetering van de taaiheid van de versnellingsas en de stijfheid van de as)
4Maak het apparaat op maat.
5Als er een sleutelweg op de as is, kan de sleutelweg eerst worden verwerkt
6. Verstelwerk
7- Middelfrequente afdoening van het tandoppervlak (hoge frequentie afdoening voor kleine tandwielen),blushardheid HRC48-58 (de waarde van de specifieke hardheid moet worden bepaald volgens de werkomstandigheden, belasting en andere factoren)
8. Versnellingswapenen
9- Eindinspectie van het eindproduct.

Versnellingsas

DINGSCO- A Toonaangevende leverancier van uitrustingsproducten en -diensten van topkwaliteit in China.
1We zijn vastbesloten om innovatieve, hoogwaardige oplossingen te leveren die voldoen aan de veranderende behoeften van onze klanten in een breed scala aan industrieën.
2We beschikken over een sterke R & D-capaciteit en een indrukwekkende collectie van state-of-the-art apparatuur, waaronder meerdere zeven-assige vijf-link CNC spiraalvormige scharnier slijpmachines,machines voor het verwerken van de splijtstofWe werken nauw samen met het onderzoekscentrum van de Zhongnan University of Economics and Law en vertrouwen op de nieuwste technologische prestaties op het gebied van bewerking.warmtebehandeling, en testen om topklasse uitrusting producten en diensten aan onze klanten te leveren.
3Bij DINGSCO zijn we trots op ons vermogen om tandwielen te ontwikkelen en te produceren die zijn afgestemd op de specifieke eisen van de klant.met een vermogen van niet meer dan 50 WWe bedienen een breed scala aan industrieën, waaronder robot-automatisering, CNC-bewerking,industriële naaiwerk, versnellingsreductie, fietsen, elektrische gereedschappen en modelvliegtuigen, onder andere.