logo
  • Dutch
Thuis ProductenGroot Muur Motor Gear

Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen

Certificaat
China Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD certificaten
China Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD certificaten
Ik ben online Chatten Nu

Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen

Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen
Non-90 ° Axis Angle Curve Tooth Bevel Gear Universal For Front Rear Axles
Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen

Grote Afbeelding :  Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen

Productdetails:
Plaats van herkomst: Changsha, China
Merknaam: SJ, DH
Certificering: ISO 9001
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: Onderhandelbaar
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Volgens de verzoeken van klanten
Levertijd: (monsterorder) 7 dagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: Onderhandelbaar

Niet-90° Ashoek Buighoek Tand Bevel Gear Universele voor voorste achterassen

beschrijving
Toepassing: Universaal voor voor- en achterassen Vorm: Bevel Gear
Verwerking: Vervaardiging Materiaal: 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#......
Hardheid: Gleason Warmtebehandeling: Carburizatie en afzuigen/Carbonitriding/Hoge frequentie/Gewogen en getemperd......
Profiel van de tanden: Gekard Oppervlakte: Briljant
Markeren:

Groot Muur Motor Gear

,

Vervaardiging met een gebogen tand

,

Tandenbevelversnelling universele

Motorrijtuigen (andere dan 90° ashoek) met gebogen tand en met bevelrijtuigen voor motoronderdelen

De niet-90° schacht-snijhoek is hier een scheeftransmissie, wat betekent dat de schacht-snijhoek ≠ 90°, 0°<<180°.Schuine transmissie is een mechanische transmissie methode die wordt gebruikt om beweging en vermogen tussen twee assen te verzendenBij scheeftransmissie vormen de oppervlakken van de twee met elkaar bewegende spiraalratten een mesoppervlak en zijn de tandprofielen van de twee spiraalratten in een relatieve mesverhouding.waardoor bewegingskracht wordt verleend om de transmissiefunctie te realiseren.

 

 

Great Wall Motors (GWM) kan in verschillende toepassingen van zijn voertuigen gebruik maken van niet-90°-assen snijhoeken.Hier zijn enkele mogelijke gebieden waar niet-90° as snijhoeken kunnen worden gebruikt:

 

  • aandrijflijnsystemen: GWM-voertuigen kunnen aandrijflijnsystemen bevatten die gebruikmaken van niet-90°-assknoophoeken.de krachtoverdracht tussen de voor- en achteras kan niet-orthogonale ashoeken omvatten;Hypoïde tandwielen, worm tandwielen of andere geschikte tandwieltypen kunnen worden gebruikt om deze hoeken efficiënt te verwerken.
  • Transmissie: de transmissie van GWM kan gebruik maken van niet-90° as snijhoeken om de verpakking en lay-out binnen het voertuig te optimaliseren.Versnellingsbakken vereisen vaak verschillende ashoeken om vermogen effectief over te brengenHypoïde tandwielen, scheef tandwielen of andere tandwielsoorten kunnen worden gebruikt om deze hoeken te verwerken en een soepele en betrouwbare tandwielverschuiving te bieden.
  • Hulpsystemen: In hulpsystemen van GWM-voertuigen, zoals power-take-off-eenheden (PTO's) of accessoire aandrijvingen, kunnen niet-90°-assknoophoeken aanwezig zijn.Deze systemen vereisen vaak een vermogenstransmissie in verschillende hoeken, en geschikte tandwielen zoals worm tandwielen, hypoïde tandwielen of andere kunnen worden gebruikt om de gewenste functionaliteit te bereiken.
  • Stuursystemen: de stuursystemen van GWM kunnen niet-90°-assen snijhoeken bevatten om de stuurgemografie en de verpakking te optimaliseren.of andere versnellingsvormen kunnen worden gebruikt in de stuurversnellingsbakken of -rekken om de rotatiebeweging van het stuurwiel naar het stuurmechanisme effectief over te brengen;.

 

 

 

De aandrijfas bestaat uit de hoofdreducer, het differentieel, de halve as en de aandrijfasbehuizing.

 

1Het koppel van de motor wordt via de hoofdreductie, het differentieel, de halve as enz. van de universele transmissie naar de aandrijflijnen overgedragen om het toerental te verminderen en het koppel te verhogen;
2Door het hoofdreductieversnellingsgewijs versnellingspaar de richting van de koppeloverdracht wijzigen;
3 de differentiële werking van de wielen aan beide zijden door middel van het differentieel te realiseren om ervoor te zorgen dat de binnenste en buitenste wielen met verschillende snelheden draaien.

 

 

Voor het onderhoud van de versnellingen in Great Wall Motors (GWM) -voertuigen kunt u deze algemene richtlijnen volgen:

 

  • Regelmatige inspecties: Controleer de tandwielen regelmatig op sporen van slijtage, beschadiging of onregelmatigheid.De frequentie van de inspecties kan variëren afhankelijk van het gebruik van het voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant..
  • Lubricatie: Zorg ervoor dat de tandwielen correct worden gesmeerd volgens de aanbevelingen van GWM. Lubricatie helpt wrijving, slijtage en geluid te verminderen.Volg de richtlijnen van de fabrikant met betrekking tot het te gebruiken smeermiddel en de aanbevolen intervallen voor het onderhoud van het smeermiddel.
  • Onderhoud van de versnellingsbak: Als uw voertuig een versnellingsbak heeft, volgt u de onderhoudsrichtlijnen van de fabrikant.en inspecties op lekken of andere problemen.
  • Goed gebruik: rijd met voorzichtigheid en vermijd harde of abrupte versnellingswisselingen, vooral bij versnelling of vertraging.Een soepele en juiste tandwielbinding zal de levensduur van de tandwielen verlengen.
  • Vermijd overbelasting: overschrijdt niet de aanbevolen laadcapaciteit van uw voertuig.
  • Problemen snel oplossen: Als u ongewoon lawaai, trillingen of problemen met versnellingen opmerkt, laat deze dan zo snel mogelijk door een gekwalificeerde monteur oplossen.Het negeren van dergelijke problemen kan tot verdere schade en duurder reparaties leiden.

 

 

 

Producten Grootwegmotorrijtuig (andere dan 90 ° ashoek)
Tekennummer BD01/02
Aantal tanden (Z) Z=17/17
Transmissie-efficiëntie 98.0-99.0
Tanden nauwkeurigheidsgraad ISO-klasse 6-7
Module (M) ≤ 4
Diensten Op maat

Contactgegevens
Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD

Contactpersoon: Julia Wang

Tel.: 0086-19707319542

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)