Bevel Pinion Gear Straight Tooth Gear voor motoronderdelen van aandrijfas

Grote wand motorversnellingsbak Bevel Pinion Gear met rechte tand voor motoronderdelen van aandrijfas

Rechthoekige biezen kunnen verschillende rollen spelen in Great Wall Motors (GWM) voertuigen.

• Differentieel: rechte schommelversnellingen worden vaak gebruikt in de differentialen van voertuigen, waaronder GWM-voertuigen.waardoor ze met verschillende snelheden kunnen draaienDe rechthoekige scheefversnellingen in het differentieel zorgen voor een efficiënte overdracht van vermogen van de aandrijflijn naar de wielen.
• Transfercase: In de voertuigen met vierwielaandrijving (4WD) en vierwielaandrijving (AWD) van GWM wordt een transfercase gebruikt om het vermogen tussen de voor- en achteras te verdelen.Rechte schommelversnellingen kunnen worden gebruikt in de overdrachtshoes om vermogen van de transmissie naar de voor- en achter aandrijfasten over te dragen, waardoor de keuze van verschillende rijmodi mogelijk is en de tractie- en hanteerprestaties worden geoptimaliseerd.
• Power Take-Off-eenheden (PTO's): GWM-voertuigen kunnen een power take-off-eenheid (PTO's) hebben voor hulpwerkzaamheden.Rechte scheefversnellingen in de PTO's maken het mogelijk om vermogen van de motor over te dragen naar hulpmiddelen zoals hydraulische pompen, lieren of generatoren.
• Stelsysteem: Hoewel spiraalvormige scheefversnellingen vaker worden gebruikt in stuursystemen, kunnen ook rechte scheefversnellingen worden gebruikt.rechthoekige biezen kunnen de rotatiebeweging van het stuur omzetten in de lineaire beweging die nodig is om het voertuig te besturen.
• Andere toepassingen voor aandrijflijnen: rechte schommelversnellingen kunnen worden gebruikt in verschillende andere toepassingen voor aandrijflijnen binnen GWM-voertuigen.differentialen, of andere onderdelen voor het overbrengen van vermogen tussen assen in verschillende hoeken of richtingen.

Rechte scheefversnellingen rijden door kracht en rotatiebeweging over te brengen tussen elkaar kruisende assen die niet parallel zijn.

• Configuratie: rechte scheefversnellingen bestaan uit twee versnellingswielen met elkaar kruisende assen. De versnellingstanden worden gesneden op conische oppervlakken in plaats van op cilindrische oppervlakken, waardoor de versnellingen met elkaar kunnen worden verbonden.
• Tandenbetrokkenheid: wanneer de rechte scheefversnellingen met elkaar worden verbonden, komen de tanden van de versnellingen in contact.Wat hun de naam geeft "rechthoekige scharnieren". "
• Krachttransmissie: bij het draaien van één versnelling raken de tanden van het aandrijfsysteem aan de tanden van het aangedreven versnellingstelsel.Deze inzet draagt de rotatiebeweging en vermogen van de aandrijving versnelling naar de aangedreven versnelling.
• Axiële stuwkracht: door het messen van rechte scheefversnellingen worden axiale stuwkrachten gegenereerd als gevolg van de kegelvormige vorm van de versnellingsoppervlakken.Deze krachten moeten goed worden beheerd om een soepele werking te garanderen en slijtage te minimaliseren.
• Versnelling en richting: afhankelijk van de versnellingsverhouding en de opstelling van de versnellingen,rechthoekige schommelversnellingen kunnen de snelheid en de richting van de rotatie van de aangedreven as ten opzichte van de aandrijvingsas veranderenDe tandwielverhouding wordt bepaald door het aantal tanden op elk tandwiel.
• Efficiëntie en geluid: rechthoekige biezen hebben doorgaans een hoge mechanische efficiëntie vanwege hun rechte tandontwerp.Ze kunnen meer geluid en trillingen veroorzaken in vergelijking met spiraalvormige bevalversnellingenVooral bij hoge snelheden.

De aandrijfas bestaat uit de hoofdreducer, het differentieel, de halve as en de aandrijfasbehuizing.

Voor het onderhoud van de versnellingen in Great Wall Motors (GWM) -voertuigen kunt u deze algemene richtlijnen volgen:

• Regelmatige inspecties: Controleer de tandwielen regelmatig op sporen van slijtage, beschadiging of onregelmatigheid.De frequentie van de inspecties kan variëren afhankelijk van het gebruik van het voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant..
• Lubricatie: Zorg ervoor dat de tandwielen correct worden gesmeerd volgens de aanbevelingen van GWM. Lubricatie helpt wrijving, slijtage en geluid te verminderen.Volg de richtlijnen van de fabrikant met betrekking tot het te gebruiken smeermiddel en de aanbevolen intervallen voor het onderhoud van het smeermiddel.
• Onderhoud van de versnellingsbak: Als uw voertuig een versnellingsbak heeft, volgt u de onderhoudsrichtlijnen van de fabrikant.en inspecties op lekken of andere problemen.
• Goed gebruik: rijd met voorzichtigheid en vermijd harde of abrupte versnellingswisselingen, vooral bij versnelling of vertraging.Een soepele en juiste tandwielbinding zal de levensduur van de tandwielen verlengen.
• Vermijd overbelasting: overschrijdt niet de aanbevolen laadcapaciteit van uw voertuig.
• Problemen snel oplossen: Als u ongewoon lawaai, trillingen of problemen met versnellingen opmerkt, laat deze dan zo snel mogelijk door een gekwalificeerde monteur oplossen.Het negeren van dergelijke problemen kan tot verdere schade en duurder reparaties leiden.